北京科技大学虽然2012年保住第二名，动力但2017年也退到了前8（A等，并列第4，成绩最好的情况也是第四，最差就是第八）。

他们担心人工智能的发展会带来所谓的奇点，将进军氢即在人类发展的某一特定历史时刻，将进军氢人工智能会完全超越人类智慧，继而将人类社会带入一场无法想象的变革当中。在谷歌、动力特斯拉及优步等企业的引领下，美国的无人驾驶技术也是首屈一指。

与工业革命及信息革命不同，将进军氢人工智能技术所带来的冲击并非单纯指向某些特定岗位和职业，将进军氢如传统制造业中的手工艺者被流水线工人所取代;或只会使用纸张和打字机的秘书被精通电脑的个人助理所替代等;人工智能所带来的是对现有职业和工作版图大规模地颠覆。即便如此，动力另一个问题随之出现：动力我们的社会对酒保或类似岗位又有多大需求呢?按照我的个人推测，要解决人工智能变革所带来的大规模失业问题，需要的是更多我所说的所谓关爱服务。换言之，将进军氢当下的很多所谓志愿服务工作未来都可能成为真正的职业。

这就带来了关于人工智能最终、动力也是最重要的挑战。假以时日，将进军氢人工智能技术还会学会控制如无人驾驶汽车和机器人这类半自主或全自主硬件设施，将进军氢逐步取代工厂工人、建筑工人、司机、快递及许多其他职业。

从乐观的角度看：动力人工智能为我们展现了一个打破全球经济失衡状态的机会，而挑战所带来的巨大影响，将使任何国家都无法置身事外。

一言以蔽之，将进军氢最大程度地缩小人工智能可能造成的经济失衡和贫富差距，将进军氢已是当下必须要考虑的问题，此差距不仅体现在国家内部，也体现在国与国之间。导读金属-有机笼(Metal–organiccages,MOCs)是由金属离子/簇和有机配体组成的离散笼状分子，动力是超分子笼的一个特殊分支。

成果掠影近日，将进军氢南开大学张振杰、陈瑶（共同通讯），在NatureReviewsChemistry上发表综述文章，题为Post-syntheticmodificationsofmetal–organiccages。探讨了目前用于金属-有机笼MOCs的PSM策略，动力包括共价、配位和非共价方法。

图5：将进军氢从0D笼到0D笼，将进军氢以及从0D笼到1D或2D结构的配位和非共价后合成修饰©2022SpringerNatureLimited当PSM过程中加入双齿或多齿的桥联配体时，MOCs可以通过配位连接、形成一维或二维结构。动力数据概览图1：金属-有机笼后合成修饰的时序发展与代表性实例©2022SpringerNatureLimited图2：金属-有机笼的后合成修饰策略和应用©2022SpringerNatureLimitedMOCs的PSM过程可分为三类：零维（0D）笼到零维笼。